Aller au contenu

Analyse environnement

Les décisions de localisation nécessitent une analyse environnementale appropriée Prenez en compte les prix de recharge et les données d'utilisation de la concurrence lors de la mise en place de parcs de recharge

Réserver une démo
Taux d'utilisation de l'infrastructure de recharge dans Localiser : une carte des stations de recharge à Hildesheim et, à côté, les tarifs d'une station à 300 kW, ses sessions, son taux d'utilisation et son énergie sur douze mois.

Obtenez des informations pertinentes sur l'environnement du site et la concurrence de manière concise

Une analyse approfondie des sites fournit des informations précieuses pour une évaluation globale des sites destinés aux bornes de recharge AC, DC et HPC.

Accédez aux données intégrées du marché de la recharge en temps réel : tarifs de recharge EMP des prestataires de services de mobilité électrique

- dans toute l'Europe -

Informations supplémentaires pertinentes sur le site, disponibles en un clic

  • Collectez automatiquement et de manière compacte les données importantes relatives à l'environnement et au marché

  • Déterminez les données réelles d'utilisation des sites et intégrez-les de manière ciblée dans l'évaluation du site sous forme de session par point de recharge, par occupation temporelle ou par volume d’énergie en kWh

  • Consultez les tarifs des fournisseurs d'électricité ferroviaire et les prix ad hoc des points de recharge existants pour les clients finaux

Carte isométrique de l'Europe avec des marqueurs de sites de recharge à côté de cartes graphiques.

Prenez des décisions intelligentes en matière d'implantation

Au niveau local et européen

Essayez maintenant

Ce forfait nécessite le plan de base Localiser Planification de sites

Portrait d'Alexander Windt, COO chez Localiser.

Notre spécialiste :

Alexander Windt, titulaire d'une licence en ingénierie automobile et d'un master en systèmes automobiles, est directeur des opérations et ancien responsable de la réussite client chez Localiser RLI GmbH. Auparavant, il dirigeait les domaines « Infrastructure de recharge » et « Propulsion alternative pour véhicules ferroviaires » au Reiner Lemoine Institut. Il est coauteur de l'étude « Infrastructure de recharge après 2025/2030 : scénarios pour le démarrage du marché », publiée en 2020 à la demande du ministère fédéral des Transports et mise à jour en 2024. Il a également participé à l'élaboration de la norme DIN SPEC 91433, qui a reçu le prix DIN Innovatorenpreis en 2020.