Une panne de courant au parc technologique d'Adlershof ? Aucun problème pour nous : notre CEO, Oliver Arnhold, a rapidement alimenté le bureau avec son KIA EV6, sauvant ainsi l'assemblée des actionnaires. Son post LinkedIn à ce sujet est devenu viral, entraînant des articles dans le Spiegel (ouvre un nouvel onglet) et chez Chip (ouvre un nouvel onglet). Avant cela, l'Adlershof Journal (ouvre un nouvel onglet) s'était déjà entretenu avec lui au sujet de l'infrastructure de recharge et de l'électromobilité. Cerise sur le gâteau : notre Journée Localiser, au cours de laquelle nous avons élaboré de nouvelles stratégies pour l'avenir.
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La plus grande panne de courant de l'après-guerre ? Pas de problème pour Localiser ! Nous sommes connus pour nos solutions innovantes, et ce défi n'a pas fait exception. Sans hésiter, notre PDG Oliver Arnhold a alimenté le bureau avec sa KIA EV6 et a ainsi sauvé l'assemblée générale.
Sources : 'Was macht ein E-Auto im Blackout? Strom liefern' — DER SPIEGEL; 'Berliner Stromausfall: Chef hat geniale Idee, damit Angestellte arbeiten können' — CHIP; 'Im Gespräch mit Oliver Arnhold: Bei Localiser plant er Ladeinfrastruktur für die Elektromobilität' — Adlershof
Panne de courant dans le parc technologique d'Adlershof ! Les préparatifs pour l'assemblée générale des actionnaires battaient leur plein. Il fallait trouver rapidement une solution pour maintenir l'activité. Sans hésiter, le PDG Oliver Arnhold a branché sa KIA EV6 comme source d'électricité et a ainsi alimenté tout le bureau. L'assemblée générale des actionnaires était sauvée !
Points clés :
- Problème : dans les situations critiques de panne, l'électricité manque pour les ménages, les communications et les systèmes de sécurité.
- Solution : un véhicule doté d'une technologie appropriée (charge bidirectionnelle/V2G) sert de réserve d'énergie locale d'urgence.
- Résultat : l'exemple de Berlin montre clairement que les voitures électriques privées peuvent être intégrées dans un système énergétique décentralisé, avec une valeur ajoutée immédiate pour la sécurité de l'approvisionnement.
« Une panne d'électricité comme celle de Berlin n'est pas un problème avec la bonne voiture électrique : elle fournit une alimentation électrique de secours, et ce en quantité suffisante. » — Oliver Arhnold dans Der SPIEGEL, 10/2025
Son post LinkedIn à ce sujet est devenu viral et a donné lieu à des articles dans les magazines Spiegel et Chip. Il a reçu plus de 1 800 likes, 118 commentaires et plus de 50 reposts pour ce post (en octobre 2025). Le sujet est d'actualité et suscite un vif intérêt. L'Adlershof Journal s'était déjà entretenu avec lui au sujet de l'infrastructure de recharge et de la mobilité électrique.
Sources :
- Was macht ein E-Auto im Blackout? Strom liefern (ouvre un nouvel onglet) — DER SPIEGEL (ouvre un nouvel onglet)
- Berliner Stromausfall: Chef hat geniale Idee, damit Angestellte arbeiten können (ouvre un nouvel onglet) — (ouvre un nouvel onglet) CHIP (ouvre un nouvel onglet)
- Im Gespräch mit Oliver Arnhold: Bei Localiser plant er Ladeinfrastruktur für die Elektromobilität (ouvre un nouvel onglet) — (ouvre un nouvel onglet) Adlershof Journal (ouvre un nouvel onglet)
- Linkedin-Beitrag von Oliver Arnhold (ouvre un nouvel onglet)
